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你自己手機或者電腦嗎?我拆過,拆完以后只有一個感想,這玩意兒真的太復(fù)雜了。比如這臺筆記本電腦,我們可以拆出1600多個零部件,除了主板、硬盤、cpu等主要部件,還有大量的線材、螺絲、各種芯片模組。如果我們進一步研究這些零部件的生產(chǎn)商,就會發(fā)...
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概要東風(fēng)汽車動力零部件有限公司(原第二汽車制造廠動力廠),始建于1967年4月1日。2015年10月22日經(jīng)過公司化改造成為東風(fēng)特種商用車有限公司全資子公司,注冊資本1億元,現(xiàn)有職工近600人,有生產(chǎn)線25條,主要生產(chǎn)設(shè)備500余臺,有機械...
1.引言對整車制造企業(yè)而言,零部件采購成本直接影響到企業(yè)的獲利能力和市場競爭力,研究發(fā)現(xiàn):“合資品牌乘用車整車的獲利能力平均高出自主品牌約30%左右”[1]。面對跨國公司獨有的零部件采購資源稟賦,自主品牌整車企業(yè)如何有效控制零部件的采購成...
隨著我國城市化進程的不斷推進,城市規(guī)模越來越大,伴隨而來的是產(chǎn)生了大量的城市污泥垃圾,迫切的環(huán)保需求催生出了環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。污泥烘干設(shè)備也是不斷迭代,推陳出新,有效率地實現(xiàn)了污泥的減量化、穩(wěn)定化、資源的再利用化?! 榇_保污泥烘干機的正常的...
航空零部件制造行業(yè)概況及發(fā)展特點面臨的機遇航空零部件制造體量較大,且種類繁多、工序復(fù)雜、專業(yè)性強,各環(huán)節(jié)零部件設(shè)計、制造、加工和裝配有著極高的工藝要求與技術(shù)壁壘。在航空制造業(yè)采取“整機制造商-多級供應(yīng)商”的制造模式下,航空零部件企業(yè)作為第三...