以前買的跑步機(jī)，大部分時間都用來曬被子了。不過最近這段時間，倒是被重新用在正途上了。

把家里的跑鞋好好整理了一下，然后又在跑步機(jī)上折騰了一遍，跑了100多公里的路程，發(fā)現(xiàn)有幾雙鞋還是挺有講頭的，和大家一起分享分享。

第一雙：Asics亞瑟士 GT-2000 10

綜合評分：★★★★

適用人群：低/正常足弓、大/正常體重

實際測評：GT-2000系列是亞瑟士的次頂級支撐跑鞋，在第9代的時候是設(shè)計上的分水嶺，第10代則是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次優(yōu)化升級的產(chǎn)品。和過去的GT-2000比，10最大的變化在于“重量”、“外底”這2部分上。重量方面，41.5碼的單只重量只有260克左右，在慢跑鞋里屬于不錯的成績。嫌棄亞瑟士跑鞋重的朋友，也終于可以不用再嫌棄了。

作為亞瑟士的知名系列，GT-2000 10依舊保持著“穩(wěn)定”的傳統(tǒng)。它就是一雙標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的慢跑鞋，后掌落地能得到很舒適、很踏實的跑步體驗。中底采用了更有彈性的Flytefoam propel材質(zhì)，并去掉了Trusstic中橋，改用lite truss支撐。不過即便為了減重犧牲了一些用料，但是該穩(wěn)的時候它還是很穩(wěn)，足弓支撐一如既往地出色。最重要的是，它的腳感可能是歷代GT-2000中最好最柔和的一代。

第二雙：Puma彪馬 electrify nitro

綜合評分：★★★★

適用人群：低/正常足弓、前/后掌落地

實際測評：說之前我想提另一雙鞋，就是那雙不管1代還是2代都要1000多才能入手的耐克超級飛馬。因為售價太高，導(dǎo)致勸退了很多想體驗超級飛馬速度感的朋友，畢竟不是所有人都能隨隨便便掏出那么多錢的。

那么這雙electrify，它就可以說是超級飛馬的平替，兩者的區(qū)別很小很小——小到什么程度？兩雙鞋只在腳感上不同，超級飛馬軟彈，electrify硬彈，僅此而已。

彪馬官方給這雙鞋的定義是“入門緩震跑鞋”，鞋底橡膠面積大、壽命長還挺防滑，復(fù)合式雙層中底，全掌EVA外加后跟嵌入的一片超臨界發(fā)泡材料Nitrofoam，所有的配置都足夠撐起一名新手跑者所需要的跑鞋的保護(hù)性，但它的能力不局限于一雙入門跑鞋。前面也說了，它可以是超級飛馬的平替，那么功能性自然也不容小覷。

Electrify的前掌路感清晰，有阿迪達(dá)斯Boston系列的味道，你拿它來進(jìn)行速度訓(xùn)練也是可以的；后掌緩震不錯，不管是初期用來培養(yǎng)耐力還是后期用來LSD都是不錯的選擇。

第三雙：361° 飛燃

綜合評分：★★★★

適用人群：嚴(yán)肅跑者；碳板愛好者

實際測評：首先飛燃的顏值真的是很不錯啊，我很喜歡它的配色。如果不是預(yù)算有限，我會多買兩雙不同的配色換著穿。其次飛燃的跑感不錯，前掌的滾動感很明顯，外底的抓地表現(xiàn)也很不錯。

鞋面采用mono紗材料，中底使用的是超臨界發(fā)泡材料Qu!kflame，是硬彈腳感。全掌鏟型碳板內(nèi)嵌與兩層中底之間，存在感明顯，跑的時候能夠清楚感受到碳板的存在——想體驗碳板跑鞋的朋友，要有心理準(zhǔn)備。碳板跑鞋由于碳板的存在加強(qiáng)了中底結(jié)構(gòu)的剛性，所以軟彈腳感的碳板跑鞋基本不存在。外底使用的是RPU材料，本身的耐磨性在我?guī)资锏恼垓v下也得到了驗證：部分的花紋細(xì)節(jié)都還留著，挺好。

不過還是建議初跑者不要輕易嘗試碳板跑鞋，碳板跑鞋剛出來的時候，我也湊了湊熱鬧，因為不注意反而把自己跑崩了，小腿還拉傷歇了兩天。跑步是一件循序漸進(jìn)的事情，一開始對裝備的要求高是因為身體的弱。等身體素質(zhì)慢慢上來，對裝備的需求反而就沒那么高了。剛開始跑步，還是選擇那些保護(hù)性強(qiáng)的入門跑鞋最好——是入門級跑者者用的跑鞋，不是入門級性能的跑鞋，這點要分清。

我是老魏，感謝大家的閱讀，如果喜歡，還請點贊關(guān)注多多支持。

有什么想要了解的，請評論留言，老魏一定會看的。

（*部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

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