一站到岸·使命必達(dá)
J&T極兔速遞以快遞和國(guó)際物流為核心業(yè)務(wù)。目前快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、中國(guó)、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西、埃及共13個(gè)國(guó)家，國(guó)際物流的業(yè)務(wù)范圍已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲以及大洋洲的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
極兔成立7年時(shí)間，經(jīng)?過?多輪融資，極兔已經(jīng)成為物流行業(yè)的一只獨(dú)角獸。此前媒體報(bào)道極兔完成一筆18億美元的融資，投后估值達(dá)78億美元。
兩年前從東南亞轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，極兔很快遭到多方擠壓，又一路緊跟著拼多多的崛起，彌補(bǔ)前者在物流能力的短板，用短短兩年時(shí)間實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。
今年Shopee蝦?皮?和?J&T極?兔?同?時(shí)進(jìn)?駐?了?墨?西?哥?，難道要再現(xiàn)國(guó)內(nèi)“拼多多+極兔”的影子組合？
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今次的組合相信會(huì)是互相成就對(duì)方，因?yàn)?span id="ox97l2e" class="candidate-entity-word" data-gid="20441487" qid="6596176341610009859" mention-index="1">Shopee 前面有Amazon 和Mercadolibre, 已經(jīng)在墨西哥是家戶知曉了；而J&T要面對(duì)的是DHL, FEDEX, ESTAFETA等巨頭，各自壓力可想而知。
當(dāng)然，不是猛龍不過江。Shopee 現(xiàn)時(shí)的市場(chǎng)方針及策略，已經(jīng)顯示對(duì)對(duì)方的劣勢(shì)充分掌握，并用自己的優(yōu)勢(shì)來擴(kuò)展市場(chǎng)，極兔也一樣。
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?Amazon 和Mercadolibre 劣勢(shì)
- 平臺(tái)傭金費(fèi)用高
- 對(duì)賣家支持和客服差
- 產(chǎn)品審批過份嚴(yán)格
- 平臺(tái)經(jīng)常爆倉(cāng)
- 無理的懲罰與扣費(fèi)
- 產(chǎn)生糾紛偏幫買家
- 銷售價(jià)格貴
- 針對(duì)中低消費(fèi)者的產(chǎn)品少
Shopee 蝦皮和J&T極兔的優(yōu)勢(shì)
- 作為新進(jìn)者模式上有優(yōu)勢(shì)
- 價(jià)格親民，償試門檻低
- 解決問題迅速
- 中國(guó)團(tuán)隊(duì)，敬業(yè)度高，狼性強(qiáng)
- 對(duì)市場(chǎng)敏感度高，反應(yīng)快
- 賣家對(duì)平臺(tái)認(rèn)可度高
一場(chǎng)腥風(fēng)血雨在上演？期待…
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