挺不住的中小企業(yè)，“撐破天”的物流運(yùn)費(fèi)!
作為一個(gè)中小企業(yè)主，2022的春天是無(wú)比難忘的。而我作為一個(gè)上海的企業(yè)主，這個(gè)春天或許終生難忘。情況大家應(yīng)該都知道，這兩個(gè)月，上海經(jīng)歷了太多太多，是一百多年來(lái)上海灘從未有過(guò)的寂靜，令人窒息。無(wú)數(shù)的大白、志愿者前赴后繼在為上海、為來(lái)到上海工作的人們不分晝夜地拼搏。在此，向你們表示感謝，也感謝我家鄉(xiāng)江蘇過(guò)來(lái)的醫(yī)療志愿者！
居住在上海的人都知道，上海的節(jié)奏是非?？斓摹Ｈ魏螘r(shí)間你都能看到上海車(chē)水馬龍，哪怕是午夜時(shí)分。各色各樣的人群，各色各樣的商店，到處霓虹閃爍也行色匆匆。而這兩個(gè)月，在這個(gè)喧囂的國(guó)際都市，按下了暫停鍵。共同抗擊“非法入境”的敵人，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的努力，上海已取得的對(duì)敵人的致命一擊，正在逐步恢復(fù)往日滿(mǎn)荷載的激進(jìn)模式。
強(qiáng)固透水混凝土
再大的城市也是由無(wú)數(shù)個(gè)凡人、微弱的光點(diǎn)點(diǎn)亮的。
上海是全國(guó)乃至世界級(jí)的商品集散地，作為城市運(yùn)轉(zhuǎn)工具的物流運(yùn)輸，在上海一直是任何時(shí)候都蓬勃發(fā)展的行業(yè)，也締造了無(wú)數(shù)外地人來(lái)上海致富的夢(mèng)想。物流運(yùn)輸相對(duì)門(mén)檻較低，有貨源、有車(chē)輛和人就可以開(kāi)展。每天睜眼的第一件事就是搜羅上海的新聞，欣喜敵人終于敗下陣來(lái)，企業(yè)可以恢復(fù)發(fā)貨了，開(kāi)足馬力，全力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
壓花地坪
生活總是在人得意忘形的時(shí)候給你當(dāng)頭一棒。
前兩天，我發(fā)了200公斤貨從上海金山到浙江湖州，全程140公里，哪怕是回程專(zhuān)車(chē)或更重的重量，以往的運(yùn)費(fèi)不會(huì)超過(guò)500塊，而這一趟需要1300元；上海金山發(fā)廣東韶關(guān)50公斤貨物，物流運(yùn)費(fèi)1200元，發(fā)內(nèi)蒙古的直接說(shuō)沒(méi)車(chē)，等終于問(wèn)到了，一百多公斤的貨物要價(jià)1500元，比貨物本身都貴的運(yùn)費(fèi)，任誰(shuí)都無(wú)法接受。
雙丙聚氨酯
這是我這兩天經(jīng)歷的真事，我為什么把寫(xiě)下來(lái)，一來(lái)是記錄一下我們小微企業(yè)主的處境，只可以“閉門(mén)造車(chē)”，賣(mài)不出去；二是想問(wèn)問(wèn)，什么時(shí)候我們能夠用利潤(rùn)付得起運(yùn)費(fèi)？
作為中小企業(yè)，上海的中小企業(yè)，我的想法很簡(jiǎn)單，我們現(xiàn)在不想賺多少多少錢(qián)，只想生存，只想熬過(guò)這段時(shí)間，但真不想餓死在撐破天“物流”運(yùn)費(fèi)中！畢竟，我們?cè)谶@里生活、在這里工作奮斗的很多年，但現(xiàn)實(shí)這里“容不下”我們！廠房的租約到期，或許我們要無(wú)奈地離開(kāi)，微薄的利潤(rùn)已不足以支撐物流運(yùn)費(fèi)。也只能離開(kāi)，離開(kāi)......
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