文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]【編者按】無(wú)論是紛雜交錯(cuò)的維權(quán)聲音，還是接連不斷的回應(yīng)聲明，都讓“汽車”二字被頻繁推上熱搜變得不再稀奇，消費(fèi)者與車企之間的微妙關(guān)系依舊是一切的核心。在2022年“3·15”到來(lái)之際，懂車帝特此推出“315特輯”系列報(bào)道，此篇為第7期《購(gòu)車時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？這些“坑”可千萬(wàn)別再踩了！》。

自2009年以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)十三年位居全球第一。截至2021年底，全國(guó)汽車保有量超過(guò)3.02億輛，我國(guó)也已成為名副其實(shí)的汽車消費(fèi)大國(guó)。

與十多年前相比，我國(guó)的購(gòu)車群體年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化。85后、90后甚至00后成為了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，而這些消費(fèi)群體在購(gòu)車時(shí)，顯然不少已經(jīng)是有車家庭，再加上近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)和普及，網(wǎng)上的那些維權(quán)案例，也讓他們?cè)谫I車時(shí)有了一定的經(jīng)驗(yàn)。

要注意“訂金”和“定金”的區(qū)別

比如最基本的購(gòu)車時(shí)的“訂金”和“定金”就已經(jīng)被強(qiáng)調(diào)許久。法律專家袁源博士提醒，大家在購(gòu)車簽訂合同要注意法律上的一字之差的問(wèn)題。我國(guó)的司法審判實(shí)踐中，言字旁的“訂金”一般被視為預(yù)付款，交付訂金是一種履行債務(wù)的行為，因此是可以退的；但民法典上還有一個(gè)“定金”這個(gè)是作為一種債務(wù)擔(dān)保手段，而非履行債務(wù)行為，適用定金罰則，存在消費(fèi)者交定金不能退。再次提醒消費(fèi)者在簽訂協(xié)議時(shí)，簽成言字旁的訂金、意向金、誠(chéng)意金等形式，避免后期產(chǎn)生購(gòu)車糾紛。

再比如很多消費(fèi)者也都會(huì)查看新車生產(chǎn)日期來(lái)辨別是否為庫(kù)存車。在車輛的副駕位門邊上和發(fā)動(dòng)機(jī)艙上都有車輛生產(chǎn)信息銘牌。對(duì)于進(jìn)口車，出廠日期在3-5個(gè)月的車，都是正常情況，不算庫(kù)存車，超過(guò)6個(gè)月的，基本就算是庫(kù)存車了。而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新車，一般1-2個(gè)月左右可以到店。因此，出廠超過(guò)3個(gè)月，基本就算是庫(kù)存車了。另外，還要查看新車的公里數(shù)，一般不會(huì)超過(guò)50公里。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車出廠超過(guò)3個(gè)月，基本就算是庫(kù)存車

其實(shí)與以上兩個(gè)購(gòu)車最基本的注意事項(xiàng)相比，購(gòu)車時(shí)五花八門的金融服務(wù)費(fèi)還有一些不合理的加價(jià)才是消費(fèi)者最頭疼的問(wèn)題。像在懂車帝車友圈可以發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友都經(jīng)歷過(guò)貸款購(gòu)車需要收取按揭綜合服務(wù)費(fèi)，還有上牌費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)，收費(fèi)也在幾百元到幾千元不等。

法律專家表示，金融購(gòu)車在市場(chǎng)上是非常普遍的行為，很多都是零首付、一成購(gòu)。但是在國(guó)家法律上，它并沒(méi)有明文規(guī)定第三方代辦是否可以收取金融服務(wù)費(fèi)。因此汽車銷售過(guò)程中，金融服務(wù)費(fèi)是一筆潛規(guī)則的收費(fèi)，但金融服務(wù)費(fèi)用普遍存在，比較隱蔽，因此消費(fèi)者會(huì)糊里糊涂地支付了這筆費(fèi)用。因此要提醒消費(fèi)者簽訂購(gòu)車合同中，一定要注意審核各個(gè)收費(fèi)款項(xiàng)，一旦發(fā)現(xiàn)可以主張自己的知情權(quán)和選擇權(quán)受到侵犯，拒絕為此付費(fèi)。

4S店銷售顧問(wèn)在跟消費(fèi)者訂立購(gòu)車合同時(shí)，對(duì)服務(wù)費(fèi)用要完全明示

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)也表示，理論上來(lái)說(shuō)，4S店的銷售顧問(wèn)在跟消費(fèi)者訂立購(gòu)車合同的時(shí)候，對(duì)這些上牌服務(wù)的費(fèi)用，第一要完全明示，要交的什么費(fèi)用，要有什么服務(wù)，服務(wù)的費(fèi)用是多少，服務(wù)的期限是多長(zhǎng)時(shí)間等等，都要明示。如果不明示，那這項(xiàng)收費(fèi)本身就是不合規(guī)的行為。

其實(shí)對(duì)于買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能全款提車就全款提車。需要貸款買車，在簽合同時(shí)也一定要注意第一要問(wèn)清利息，包括利息的計(jì)算方式；二是要問(wèn)清楚貸款手續(xù)費(fèi)各種費(fèi)用，明確寫到購(gòu)車合同中；第三是要看所有費(fèi)用最后累計(jì)的落地費(fèi)用，不要被銷售顧問(wèn)一開(kāi)始所說(shuō)的新車價(jià)格優(yōu)惠幾萬(wàn)元“迷惑”。當(dāng)然，還有一點(diǎn)就是要看清貸款合同，雖然現(xiàn)在不少?gòu)S商的金融機(jī)構(gòu)會(huì)推出所謂的免息貸款，但是一定要仔細(xì)閱讀其中的細(xì)則。小編就曾經(jīng)歷過(guò)貸款購(gòu)車提前還款需要繳納違約金的情況，而且違約金高達(dá)上千元。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅也表示，現(xiàn)在汽車金融產(chǎn)品越來(lái)越豐富，但還是會(huì)有一些產(chǎn)品不夠規(guī)范，如果消費(fèi)者不注意，可能會(huì)對(duì)信用帶來(lái)影響。如果條款上沒(méi)有明確還款期限，每一期的還款額，一定要在合同上把這些內(nèi)容明確。

最后就是部分新車加價(jià)的問(wèn)題。像現(xiàn)在部分熱門的合資MPV車型、豪華品牌進(jìn)口車都存在著終端加價(jià)的現(xiàn)象，動(dòng)輒加價(jià)幾萬(wàn)元甚至高達(dá)幾十萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)專家指出，供求關(guān)系和價(jià)格的變化可以互相起到調(diào)劑，如果理解這一點(diǎn)的話，供不應(yīng)求的時(shí)候，價(jià)格上漲其實(shí)也是合理的。

崔東樹(shù)指出，加價(jià)行為有時(shí)候會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題，尤其是不規(guī)范的加價(jià)，會(huì)帶來(lái)消費(fèi)者利益的受損，國(guó)家稅收的損失，還有經(jīng)銷店本身內(nèi)部管理的一些問(wèn)題等。所以對(duì)加價(jià)問(wèn)題，從廠家從國(guó)家角度來(lái)說(shuō)都是采取嚴(yán)厲的措施去打擊這種行為，不允許這種隨意的加價(jià)行為和不規(guī)范的加價(jià)行為。

不規(guī)范的加價(jià)，會(huì)帶來(lái)消費(fèi)者利益的受損

寫在最后：

實(shí)際上與過(guò)去相比，消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)的流程已經(jīng)更加透明，不管是新勢(shì)力品牌也好，還是傳統(tǒng)品牌也好，也都陸續(xù)推出了品牌官方App，消費(fèi)者可以在App上直接下單訂車，交車驗(yàn)車環(huán)節(jié)同樣更加規(guī)范化?？偠灾瑹o(wú)論是購(gòu)買新車還是二手車，千萬(wàn)不要因?yàn)檠矍耙粫r(shí)的小便宜或者疏忽造成自己的損失，在沒(méi)有全面了解車況的情況下也一定不要著急交錢，最后懂車帝也祝愿大家都能早日買到自己的愛(ài)車。

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